HKM-UHZ地下油罐液位计带液位报警

地下油罐液位计推荐使用磁性翻板液位计本体304/316不锈钢，翻珠显示液位，随着油罐内液体液位不断升高，磁性翻珠不断变成红色，液位就在红色和白色翻珠相间位置，远传输出，带高低液位报警，厂家出货。

地下油罐液位计带远传信号输出产品图：

（一）地下油罐液位计原理

此种液位计是根据浮力原理和磁性耦合作用原理工作。当被测容器中的液位升降时，液位计主导管中的浮子也随之升降，浮子内的永久磁钢通过磁耦合传递到现场指示器，驱动红、白翻柱翻转180°，当液位上升时，翻柱由白色转为红色，当液位下降时，翻柱由红色转为白色，指示器的红、白相交处为容器内介质液位的实际高度，从而实现液位的指示.所以液位计是测量液体液位高度的仪表。

红白翻珠相间位置就是罐体内液位高度如图：

地下油罐液位计产品参数：

1、测量范围：侧装0－200mm、0－18000mm；顶装：0 - 200mm 、0 - 6000mm

超过以上数据请特殊注明要求。

2、测量精度：±10mm

3、介质密度：≥0.5g/cm3
4、工作压力：1.0，1.6，2.5，4.0MPa
5、工作温度：A=80℃，B=120℃，C=300℃
6、介质粘度：≤0.4Pa.S（在介质条件下，L对粘度大或低温时易结晶介质要选用加热夹套）
7、测量界位比重差：≥0.15g/cm3（正常情况都可以满足）
8、本厂出厂连接法兰尺寸：采用化工部1998年发布的HG20592－20635－97法兰标准。若采用其它法兰标准请用户在订货时注明。

（二）地下油罐液位计优点

1、结构简单、坚固牢靠、无需专门维护。

2、直接显示液位高低，不受被测液高温、易流动、易燃烧、有毒等特性的影响。

3、翻板工作无需电源，无需断开的情况下也能显示液位变化和报警。

4、可用于真空、高压、高温的环境，对密度低的液体也可适用。

5、耐腐蚀性能强，适用于大多数腐蚀性液体。

（三）地下油罐液位计现场选型要素：

（1）油不具有腐蚀性，外壳是304不锈钢材质

（2）确认测量的高度，如果已经有安装的法兰孔，请告知上下法兰的中心距。

（3）此处为常温100℃以内（特殊温度请告知）

（4）此处常压1.6MPa（最高做到10MPa）

（5）此处为现场显示（翻珠红白相间的位置就是液位的高度），也可以做成远传（4-20mA、RS485、Hart协议输出）控制。

（四）地下油罐液位计安装方式

（1）顶装式：顶装型磁翻板下端有一个过程连接法兰，直接与容器相连。顶装型磁翻板配套导向筒，保持浮子可以正常上下浮动不受卡阻。安装位置要避开加液口，防止浮球、导向筒在加液时受到冲击。连接法兰不宜太小，否则浮子在运行时受阻较大，易卡住。

（2）侧装式：液位计安装必须垂直，以保证浮球组件在主体管内上下运动自如。液位计主体周围不容许有导磁体靠近否则直接影响液位计正确工作。液位计安装完毕后，需要用磁钢进行校正对翻柱导引一次使零位以下显示红色，零位以上显示白色。投入运行时应先打开下引液管阀门让液体介质平稳进入主体管，避免液体介质带着浮球组件急速上升，而造成翻柱转失灵和乱翻。若发生此现象待液面平稳后可用磁钢重新校正。

 （五）地下油罐液位计常见故障

1、安装不当

顶装硫酸液位计安装位置必须与地面垂直，磁性浮球位置主要受到自身重力和浮力影响。因此若磁翻板整体安装位置倾斜，会造成浮球与管壁摩擦力增大，影响浮球正常上浮。另外，顶装硫酸液位计在安装过程中由于自身整体重量较大的原因，侧面与罐体连接的引流管受力较大，因此在量程较大（一般为3m以上）时必须在中间安装辅助支撑装置，用以减少引流管受力。

若顶装硫酸液位计安装不当，将导致磁性浮球卡涩不能准确反映出油槽实际液位，导致运行人员误判油位情况，从而进行错误的加油或排油工作。油位过高将导致机组运行时产生甩油，污染其他设备，油位过低则无法使轴瓦得到有效冷却，瓦温升高，严重导致机组烧瓦停机。在振动大的环境内，引流管受力较大，在其与油槽焊接部位可能发生断裂，油槽中的油将大量倾泻而出。这将威胁到轴瓦的正常运行，导致机组停运。

2、量程选择不当

当机组运行时油槽中的油也将随机组大轴旋转，由于离心力的作用，靠近油槽壁的油位将会有显著升高的情况。此时量程较小且不满足油槽油位，实际的顶装硫酸液位计显示的液位将显著高于停机时的液位值。同时旋转运动的油液会沿机组大轴方向上下波动，迫使设置于此的磁性开关被反复触发，上位机将出现信号刷屏，严重影响运行人员工作。提高顶装硫酸液位计位置虽然可以避免液位过高信号被触发，可又将使液位低和过低信号被触发。

量程过小的顶装硫酸液位计其有效距离较短，设置磁性开关在顶装硫酸液位计管壁将会紧凑，后期磁性开关位置的调整十分困难，磁性开关可移动位置有限，后期调整报警值不便。